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Desfile en la plaza mayor de Valladolid y posterior celebración para autoridades en capitanía.

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Una nueva fotografía aérea de Valladolid, donde se puede apreciar la nueva autovía a León, la finalización de la ronda exterior VA30, las obras del complejo de Ikea, el polígono industrial del canal de castilla…

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Ya se ha presentado el diseño final para la Ciudad de la Justicia de Valladolid.

El complejo estará situado en el barrio de Girón (el de las casas blancas)

Para ver el proyecto, entrad aquí.

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Proyecto con el lema ‘Siete mil pinos’

El Ministerio de Justicia adjudica la redacción del plan director del Campus de Valladolid a la propuesta del arquitecto
Primitivo González

15 de noviembre de 2011. El Ministerio de Justicia ha adjudicado hoy el contrato para la redacción del plan director para la implantación del Campus de la Justicia de Valladolid al proyecto presentado con el lema ‘Siete mil pinos’, cuyo autor es Primitivo González Pérez, arquitecto de Valladolid.

El jurado ha valorado una interpretación “muy correcta” de la organización del Campus, con una bien entendida dualidad ciudadcampo.

Se trata de una edificación en forma de “peine” con un bloque que da a la avenida principal, donde se alojan servicios comunes, al que se conectan perpendicularmente cuatro edificios que alojarían las distintas tipologías judiciales. Un quinto edificio, que en sus volúmenes se diferenciaría claramente del resto, alojaría los servicios complementarios
al que también se daría paso por en el modulo principal.

En los espacios exteriores destaca una gran franja peatonal delante de la Avenida Mieses, que retrasa el bloque edificado con una gran grieta o apertura lineal que invita a traspasarlo y a través de la que se visualiza la
parte posterior de la parcela.
La mesa de contratación ha destacado la calidad del trabajo presentado por las 26 empresas que optaban al concurso cuyas proposiciones técnicas se abrieron el pasado 29 de septiembre.

El jurado ha estado compuesto por arquitectos designados por el Ministerio de Justicia, Ayuntamiento de Valladolid, la Junta de Castilla y León, y el Colegio de Arquitectos de Castilla y León, así como por un abogado del Estado y un interventor de Hacienda.

Antecedentes La parcela, de propiedad municipal, sobre la que se levantará el Campus, tiene 24.462 m², está situada en el sector 18, del Plan Parcial Villa del Prado, y será permutada por el inmueble propiedad de Patrimonio del Estado, actualmente sede de los Juzgados de Valladolid, situado en la calle de Angustias. La realización del Plan Especial de Infraestructuras previa a la redacción del proyecto arquitectónico, está sujeta a la normativa del Plan General de Valladolid, pero además, se ha considerado adecuado transcender el mero contenido de ese plan para redactar un Plan Director (concurso resuelto hoy) que defina las directrices generales del proyecto dada la complejidad y envergadura del Campus de la Justicia de Valladolid, considerado un conjunto arquitectónico con una dotación urbanística publica compleja, tanto desde el punto de vista de la superficie construida, la ordenación de los volúmenes y de los usos, como de las infraestructuras. El término “Campus de la Justicia” supone un cambio conceptual de gran alcance al superar la idea de edificio de Juzgados aislado. La noción de Campus se centra en una serie de edificios levantados sobre una zona determinada, agrupados por tipologías de Juzgados, con espacios comunes externos e internos, de estancia o ajardinados, formando un conjunto con entidad propia.

El Plan Director contempla la ubicación en la parcela de un programa de necesidades genéricas basado en los 38 Juzgados actuales con una reserva del 40%, con lo que el número total de Juzgados a considerar sería de 53, a lo que se añaden dotaciones para Fiscalía, Sección Clínica del Instituto de Medicina Legal (IML)y diversos equipamientos para servicios añadidos, a partir del modelo de la Nueva Oficina Judicial (según L.O. 19/2003 sobre Modificación de la Ley Orgánica del Poder Judicial), con una superficie construida total de 26.200 m2.

Se plantea también que en la ordenación propuesta se prevea la posibilidad de que en el futuro se pueda incorporar la Audiencia Provincial y la Sección Tanatológica del IML, con lo que la superficie total prevista de construcción sobre rasante se elevaría a 32.000 m².

 

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En estos días de tormentas con cuantiosas lluvias, podemos llegar a encontrar situaciones durante la conducción bastante especiales.

Por ejemplo, si vamos circulando y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿qué hacemos?

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IMPORTANTE

  • Extremar la precaución.
  • Si existe un paso de peatones, dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar
  • Respetar la señal que acompañe al semáforo, ya sea un STOP o un ceda el paso.
  • Si no existe señal de prioridad, respetar la norma general de prioridad, es decir, ceder el paso a los vehículos que vengan de la derecha.

Pero sobre todo mucho cuidado en estas ocasiones.

Ejemplos:

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Por ejemplo, según esa fotografía:

  • Con el semáforo en verde no debo hacer el STOP
  • Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el STOP en la línea de detención que tenemos delante del semáforo, en donde está el vehículo blanco. Me detendré totalmente, y si no viene ningún vehículo desde la vía transversal, seguiré mi recorrido.

Otro ejemplo:

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Según esa fotografía:

  • Con el semáforo en verde no debo hacer el ceda el paso.
  • Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el ceda el paso en el cruce de vías, justo antes de invadir la intersección. Comprobaré que no viene nadie y seguiré mi marcha.

Da igual que la señal de STOP o ceda el paso no esté colocada justo en el semáforo, puede estar delante, detrás o en el mismo semáforo.

Si te fijas, muchos semáforos de la ciudad están acompañados de un STOP o un ceda el paso, están pensados para el día que el semáforo fallase.

El problema es que ante estas situaciones la gente se suele poner nerviosa y realmente no sabe ni lo que hacer, así que mucho cuidado aunque creas que tienes prioridad.

Es un caso especial, algo habrá pasado para que ese semáforo esté apagado, falta de electricidad, cortocircuito, bombillas fundidas…

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El 2 de diciembre Marea vuelve de concierto a Valladolid, presentando su nuevo disco “En mi hambre mando yo”.

Datos del concierto:

2/12/2011
VALLADOLID – POLIDEPORTIVO PISUERGA

Invitado: 20.30 – Marea: 22.00 | Precio: 20/24€
losmarea.com, entradas.com, 902 22 14 24, Cajeros: CajaMadrid, CajaNavarra, IberCaja, Grupo Rural, TicketMaster, ticketmaster.es, 902 15 00 25, FNAC, Carrefour, HalcónViajes, Corte Inglés,elcorteingles.es, 902 400 222

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Atentos a una de las burradas que pueblan las calles de Valladolid. Creo que los ciencias que pusieron esta señalización deberían volver a pasar por una autoescuela.

La siguiente señal se encuentra en Valladolid, en el barrio de Huerta del Rey, Calle de Joaquín Velasco Martín por el colegio Sagrado Corazón.

Peligro zona escolar excepto turismos

Es una señal que han renovado, esta es la señalización que estaba antes.

Peligro zona escolar excepto turismos antes

Ya sabéis que cualquier señalización incorrecta que encontréis en las calles de Valladolid las podéis enviar a trafico@todovalladolid.com y al 010@ava.es para que la solucionen.

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Algunos de los videos de #fiestasValladolid 2011

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Nivel de los embalses de la cuenca del Rio Duero

Nivel de los embalses de Castilla y León